區(qū)位優(yōu)勢(shì)
作為一家主基地在上海的航空物流企業(yè)，相較于其他企業(yè)，可借助上海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)資源獲得更快的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。已建成以上海主基地為樞紐、擁有全國(guó)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并在全球主要國(guó)家不斷拓展。公司擁有十余架全貨機(jī)及700多架客機(jī)腹艙資源，依托天合聯(lián)盟、代碼共享與SPA協(xié)議，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球170個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1036個(gè)目的地。
貨站資源
東方航空物流股份有限公司擁有廣闊的貨站布局，不僅包括公司所在的上海地區(qū)的7個(gè)自營(yíng)貨站，亦包括外地10個(gè)自營(yíng)貨站。外地自營(yíng)貨站的分布地點(diǎn)覆蓋了具有高網(wǎng)絡(luò)價(jià)值和輻射帶動(dòng)效應(yīng)的國(guó)內(nèi)核心運(yùn)輸樞紐區(qū)域。覆蓋了2018年度中國(guó)城市GDP五十強(qiáng)中的9個(gè)，包括上海、北京、武漢、南京、青島、濟(jì)南、西安、合肥、昆明。公司以貨站為“點(diǎn)”，運(yùn)力資源為“線”，建立了“點(diǎn)”+“線”的國(guó)內(nèi)核心運(yùn)輸樞紐整體布局。
運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)
東方航空物流股份有限公司自成立以來(lái)，歷經(jīng)多年發(fā)展已經(jīng)建立了良好的品牌優(yōu)勢(shì)，并積累了豐富和優(yōu)質(zhì)的客戶資源，不僅包括國(guó)內(nèi)外大中型企業(yè)客戶、航空公司、貨代公司、物流公司（如DHL、順豐控股）等，還包括新興跨境電商客戶。公司憑借著多年行業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展所建立的領(lǐng)先的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，積累了穩(wěn)定和多元化的客戶資源。
模式創(chuàng)新
東方航空物流股份有限公司自成立伊始便在航空物流業(yè)務(wù)瘦身提質(zhì)和商業(yè)模式創(chuàng)新方面不斷做出探索和實(shí)踐。早期通過(guò)對(duì)中貨航持續(xù)壓減過(guò)剩運(yùn)力實(shí)現(xiàn)收入質(zhì)量提升；在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊之外成立專注新興業(yè)務(wù)的東航快遞與物流事業(yè)部，全力打造東航快供應(yīng)鏈平臺(tái)和高端物流解決方案服務(wù)提供商，通過(guò)自身實(shí)踐證明了商業(yè)模式轉(zhuǎn)變是打破航空貨運(yùn)企業(yè)困局的最佳選擇。2017年6月，在初步探索商業(yè)模式轉(zhuǎn)型后，東航物流作為國(guó)家推動(dòng)的央企混改首批試點(diǎn)之一，也是發(fā)改委關(guān)于民航領(lǐng)域混改試點(diǎn)的首家落地企業(yè)，進(jìn)一步探索體制機(jī)制改革，率先完成股權(quán)多元化，引入非國(guó)有投資者及核心員工持股。
立足客戶
東方航空物流股份有限公司針對(duì)縮短運(yùn)輸時(shí)效，打造“快運(yùn)輸”平臺(tái)；基于快運(yùn)輸平臺(tái)，擴(kuò)大服務(wù)范圍，推出“門到門”產(chǎn)品，打造“快物流”平臺(tái)；針對(duì)服務(wù)對(duì)象的多元化，根據(jù)客戶需求推出定制化合同物流，打造“快供應(yīng)鏈”平臺(tái)。根據(jù)貨物運(yùn)輸要素，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)單元，構(gòu)建最小客戶需求單元，通過(guò)需求單元的重組整合，為客戶打造非標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。在物流環(huán)節(jié)中，通過(guò)提供高效的報(bào)關(guān)報(bào)檢一體化業(yè)務(wù)，能夠極大壓縮通關(guān)時(shí)間，確?？焖偻P(guān)，為客戶帶來(lái)良好的服務(wù)體驗(yàn)。
產(chǎn)地直達(dá)
依托“海外直采+航空運(yùn)輸+分銷渠道”服務(wù)鏈條打造國(guó)際生鮮合同物流，通過(guò)布局國(guó)內(nèi)外生鮮行業(yè)，投資交易平臺(tái)、冷鏈物流、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域，構(gòu)建生鮮貨物供應(yīng)鏈雛形，積極打造集運(yùn)輸、產(chǎn)品、加工、線上線下交易平臺(tái)、冷鏈、倉(cāng)儲(chǔ)為一體的生鮮供應(yīng)鏈生態(tài)圈。
“產(chǎn)地直達(dá)”模式的物流產(chǎn)品水準(zhǔn)日益提升。承運(yùn)的進(jìn)口商品由智利車?yán)遄雍头▏?guó)博若萊新酒，擴(kuò)展到南半球三文魚(yú)、古巴龍蝦、泰國(guó)柚子、泰國(guó)芒果、泰國(guó)草蝦、法國(guó)生蠔、美國(guó)珍寶蟹和加拿大龍蝦等三十余個(gè)國(guó)家的數(shù)十個(gè)品種，成功組織南美洲車?yán)遄訛榇淼闹揠H水果包機(jī)項(xiàng)目。目前，東航物流正致力于打造集生鮮冷鏈增值服務(wù)業(yè)務(wù)于一體的冷鮮港平臺(tái)，充分發(fā)揮成本優(yōu)勢(shì)，拓展生鮮冷鏈業(yè)務(wù)深度。同時(shí)，通過(guò)提供生鮮冷鏈一體化增值業(yè)務(wù)，改善服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量，助推生鮮行業(yè)消費(fèi)升級(jí)。
人才激勵(lì)
通過(guò)混改，東方航空物流股份有限公司建立了市場(chǎng)化的薪酬管理體系，并通過(guò)員工持股等方式健全激勵(lì)機(jī)制。
目前，公司已擁有高效、專業(yè)和長(zhǎng)期穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人才，且現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)熟悉行業(yè)動(dòng)態(tài)和經(jīng)營(yíng)模式，對(duì)行業(yè)有著深刻的洞察和理解，具有豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的執(zhí)行力，能夠幫助公司準(zhǔn)確把握市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，制定和調(diào)整公司發(fā)展戰(zhàn)略，確保各類業(yè)務(wù)能夠有效正確的貫徹執(zhí)行，為公司業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期發(fā)展提供有力支持。
